?今日出門(mén)時(shí)，見(jiàn)到街道路面全是許許多多的水洼，前幾天的降水雖并不大，可是在鋼筋混凝土鑄就的城市路面，排水管道滲入變成難以克服的大難點(diǎn)。用混凝土、大理石材、拋釉磚等鋪裝的全硬底化地面盡管能產(chǎn)生交通出行的方便舒服，但給自然環(huán)境產(chǎn)生的負(fù)面影響是各個(gè)方面的。硬底化路面不透亮雨水，并且消化和反射太陽(yáng)的熱，會(huì)提升城市的熱電效應(yīng)，使城市的空氣質(zhì)量指數(shù)、綠色生態(tài)作用和舒適感都無(wú)法提升。
有人說(shuō)，不鋪地面原材料不就解決了嘛，這顯而易見(jiàn)不是實(shí)際的，城市化的發(fā)展趨勢(shì)規(guī)定運(yùn)送交通出行的比較發(fā)達(dá)。國(guó)際性上很多綠色生態(tài)城市是根據(jù)多鋪裝生態(tài)化地面透水地坪來(lái)處理這一難點(diǎn)的。透水地坪可以調(diào)整城市室內(nèi)空間的溫度和環(huán)境濕度，可以更快的減輕城市的城市熱島效應(yīng)。并且
透水地坪工程施工后地面有一定的孔隙度，因此使其具備吸聲功效，可降低噪聲。
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原來(lái)透水地坪還有吸音作用?
生態(tài)化透水性地面能降低城市的城市熱島效應(yīng)，這也有益于城市的降雨，因而會(huì)協(xié)助城市獲得越來(lái)越多的雨水。由于透水地坪是選用石料砂礫石，粘結(jié)料，添加物，混凝土，水等通過(guò)勻稱拌和，鋪筑成路面。因此它具備與眾不同的縫隙構(gòu)造，使其在吸熱反應(yīng)和儲(chǔ)熱作用層面貼近于當(dāng)然植物群落所涵蓋的地面，使水根據(jù)環(huán)氧地坪層滲流到下邊的地基下，進(jìn)行地表水循環(huán)系統(tǒng)。
很多的孔隙度不但可以消化吸收車(chē)子行車(chē)時(shí)發(fā)生的噪聲，還能地面防滑，造就平靜愜意的地面自然環(huán)境。當(dāng)集中化降水時(shí)，透水地坪可以使雨水快速滲進(jìn)地底，避免路面上造成存水，緩解排水管道設(shè)備的壓力。不僅如此，當(dāng)雨水快速滲進(jìn)地底時(shí)，可以轉(zhuǎn)變成地表水，維持土壤層的環(huán)境濕度，維護(hù)保養(yǎng)了地表水及土壤層的生物的多樣性。
而且能緩解下雨天晚間行駛時(shí)光照水洼造成的路面反射，提升車(chē)子、路人的行駛舒適度與安全系數(shù)。你一定想像不上透水地坪不會(huì)再是單一的混凝土深灰色，它可以展現(xiàn)出多彩多種多樣的顏色、圖案設(shè)計(jì)等，應(yīng)用不一樣的色調(diào)使地面與工程建筑、園林景觀相結(jié)合，造就出溫暖和睦的生活環(huán)境。
